如何提高东莞数控车床夹头在加工中的切槽效率

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东莞数控车床夹头在加工零件时，切断工件时最不可缺少的工序，同时工件上的切槽也是最常见的。切断、切槽的效率和机床的刚性分不开。数控车床主轴的刚性、刀塔的刚性都是影响工件发震的主要原因。还有在切断、切槽中的切削方法也是最关键的。下面我们从切削方法中去分拆一下如何提高切断、切槽工件加工的效率。

1、数控车床切槽

1）车沟槽的常见方法。在工件表面上车沟槽的常见方法有车外槽、车内槽和车端面槽。

2）车槽刀的选择。一般选用高速钢车槽刀车槽。

3）车槽的方法。车削精度不高的和宽度较窄的矩形沟槽，可以用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次车出。车削精度要求较高的矩形沟槽，一般分两次车成。

车削较宽的沟槽，可用多次直进法切削，并在槽的两侧留一定的精车余量，然后根据槽深、槽宽精车至尺寸。车削较小的圆弧形槽，一般用成形车刀车削；车削较大的圆弧槽，可用双手联动车削，用样板检查修整。车削较小的梯形槽，一般用成形车刀完成；车削较大的梯形槽，通常先车直槽，然后用梯形刀直进法或左右切削法完成。

4）矩形槽的检查和测量。精度要求低的沟槽，一般采用钢直尺和卡钳测量。精度要求较高的沟槽，可用千分尺、样板、塞规和游标卡尺等检查测量。

2、数控车床切断。切断要用切断刀，切断刀的形状与车槽刀相似，但因刀头窄而匕，很容易折断。切断刀有高速钢切断刀、硬质合金切断刀、弹性切断刀、反切刀等类型。

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